sábado, 23 de janeiro de 2010

Joaquim Agostinho




Tinha como companhia a sua bicicleta quando suscitava emoções e expectativas naqueles que o aplaudiam nas bermas da estrada e o acompanhavam através da rádio e televisão.

Sem margem para dúvidas, Joaquim Agostinho foi um notável ciclista português, nascido no dia 7 de Abril de 1943 em Brejenjas, freguesia da Silveira, concelho de Torres Vedras. Morreu no dia 10 de Maio de 1984, depois de 10 dias em coma, em consequência de uma queda sofrida numa etapa da Volta ao Algarve.


Joaquim Agostinho começou a praticar ciclismo no Sporting Clube de Portugal, equipa que o descobriu ao treinar perto de Casalinhos de Alfaiata em Torres Vedras, começando a praticar já com 25 anos de idade, mas ainda conseguiu evoluir de tal forma que é usualmente referido como o melhor ciclista português de todos os tempos. A sua carreira internacional começou em 1968, depois de ter sido observado pelo director desportivo francês Jean de Gribaldy, obtendo resultados de destaque na Volta a Espanha, vários dias de amarelo e um segundo lugar final, distando apenas 11 segundos da vitória, e na Volta a França onde terminou duas vezes no pódio e venceu a mítica etapa do Alpe d'Huez. Em 1984, quando liderava a Volta ao Algarve, atropelou um cão, caindo de cabeça sem que esta se encontrasse protegida por um capacete. Apesar de ter terminado a etapa, acabou por falecer devido aos danos provocados pela queda.

segunda-feira, 18 de janeiro de 2010

No Campo de Batalha






















A utilização da bicicleta nem sempre teve utilidade apenas com fins laborais e/ou lúdicos. É verdade, também teve o seu “lado cinzento da história”, tendo sido utilizada com fins bélicos por vários exércitos no último século.

Foi com a I.ª Guerra Mundial, que os exércitos com recurso a bicicletas se difundiram por alguns campos de batalha da Europa, tais como, o exército Italiano, Inglês e Alemão.

Na II.ª Guerra Mundial, a engenharia mecânica evoluiu e os transportes motorizados tiveram um enorme peso no “rumo da história” das batalhas travadas.
Mas existiam regimentos compostos exclusivamente por homens e bicicletas, como o German Bicycle Infantry do exército alemão.












terça-feira, 5 de janeiro de 2010

Vamos tentar lá estar dia 17 de Janeiro!


"Encontro 10horas, Gare marítima de Alcântara. (seguir indicações torre de Belém).
O encontro está previsto ser informal, convívio troca de experiências dúvidas, etc, daí que não se exige a presença de bicicleta.
Para além disto irá servir para a troca de ideias sobre a preparação de um evento maior.
O passeio se, o tempo nos deixar, será à beira rio com paragens no padrão dos descobrimentos e Torre de Belém.
Almoço está a ser equacionado pois como não há inscrições daí que é incerto estar a fazer reserva de lugares.
Agradecia a quem realmente venha (e queira almoçar) que me enviasse uma confirmação.
Qualquer dúvida podem ligar 965346374 ou mail lisboabiclas@gmail.com"

Vamos tentar estar presentes e desfrutar da nossa capital "menina e moça" e iniciar em grande o ano 2010!

2º Encontro de Bicicletas Clássicas do Alentejo, dia 22 de Maio de 2010

Já temos uma data e vamos trabalhar para termos um excelente encontro na bela cidade de Évora! Ajudem-nos a divulgar e, mais importante, participem!